国际快递企业加码中国中小企业市场

5月14日~15日，举世瞩目的“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举办。“一带一路”建设的持续深化，更进一步强化了中国的对外贸易恋情，推展了中国高端生产生产能力“回头过来”，众多外贸型中小企业乘势而起。这对于享有全球网络及成熟期供应链服务的国际租车企业来说，毫无疑问蕴含着极大的市场机遇。　　加码中小企业市场　　近期，联合包裹对外宣告，中国至欧洲的优先整箱（FCL）和拼箱（LCL）多式客货铁路货运服务追加6个站点，即长沙、重庆、苏州和武汉，以及德国杜伊斯堡和波兰华沙。

随后，联邦快递也在中国发售了“FedEx中小企业拓展国际业务鼓舞计划”，为中小企业扩展国际业务获取启发和资金。　　近年来，几大国际租车企业皆对全球中小企业展开了深入研究并取得了大量客户，而中国的中小企业似乎是最不受注目的重点对象之一。联合包裹和联邦快递的一系列措施指出，国际租车企业正在持续加码中国中小企业市场，通过获取金融反对及供应链服务，协助企业客户减少物流成本、不断扩大业务网络。

　　联合包裹中国区货运代理业务副总裁陈震央回应：“当前，更加多的中国中小企业于是以踏上全球化道路，而随着生产成本和人力成本的增高，中国的制造业于是以从沿海城市向内陆城市移往。联合包裹拓展中国至欧洲的铁路货运服务后，将为客户获取更加多货运自由选择，均衡企业的供应链成本与运输时效。比起空运，铁路货运服务可以为客户节省最低约65%的成本；比起传统海运，则可以为客户节省40%的运输时间。

”　　联邦快递中国区总裁陈嘉良回应：“中小企业是公司的经济支柱。因此，公司鼓舞年轻人沦为未来的企业家和商界领袖，并通过‘中小企业拓展国际业务鼓舞计划’推展公司的经济快速增长。”　　扎根高效供应链服务　　多达，中小企业占到中国企业总量的99%以上，市场规模可观。

对于国际租车巨头来说，这毫无疑问十分具备吸引力。随着现代化经济的发展，中国中小型企业也开始看见高效供应链所具备的价值。　　陈嘉良指出，高效的供应链对符合大大变化的客户市场需求和希望，协助中小企业夺得客户并提高他们的出口业务都是至关重要的。

根据联邦快递在去年年底所做到的调查，96%的访谈中国大陆地区中小企业指出，物流是出口业务的一个最重要组成部分；将近三分之二的中小企业回应，近年来对物流供应商的倚赖显得更大。　　该调查还表明，中国中小企业在利用电子商务和数字化渠道推展出口快速增长方面，领先于全球平均水平。

这些企业充分利用移动商务和社交商务开展业务，这两个渠道的收益分别占到出口收益的25%和17%，未来还将更进一步快速增长。中国中小企业更加多的出口贸易，对布局全球网络的联合包裹和联邦快递等巨头来说，毫无疑问是个极大的商机。

　　业内人士认为，跨国租车企业擅于做到宏观形势，也有服务中小企业的传统。经过多年闯荡，已将自身的产品带入中小企业的产业链条，且信誉度低，市场竞争力也较强。　　糅合产品服务体系　　国际租车企业是如何服务中国中小企业的？　　早于在几年前，联合包裹就设置了一个取名为“M3微观市场管理”的部门，专门针对中国二三线城市展开调研，明确到一条街上有多少商户，商户的产业分别归属于哪个领域。

这也为联合包裹在中国先前发售的一系列二三线城市物流服务计划打下基础。针对中小型企业的市场需求，联合包裹对细分行业获取有所不同的物流解决方案。以零售业的西象服饰为事例，联合包裹通过为其自定义的“灵活性物流”方案，对外开放运输应用于程序接口必要统合至西象服饰网站，使得发货更加极快。此外，联合包裹的“MyChoice”服务能让西象服饰的客户灵活性自由选择货件交付给的时间和地点。

通过双方的合作，西象服饰以求较慢应付瞬息万变的市场需求。　　无人机制造商大疆创意也是联合包裹的客户之一。联合包裹需要利用为高科技行业自定义的“领先物流”方案，获取次日约服务，保证大疆创意的无人机较慢抵达还包括美国在内的其他市场。

“Quantum View”则让运输全程半透明可见。　　业内专家回应，像联邦快递和联合包裹这样的产品服务体系，是可以展开“拷贝”的，中国租车企业可根据自身特色，获取更好的解决方案。

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